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Januar 2026

Mitteilung in eigener Sache – CanAm Thunder

By | Allgemein, News
Soooo… Zeit für einen kleinen Boxenstopp mit Ansage.
Liebe CanAm-Thunder-Gemeinde, liebe Historic-Challenge-Familie,
die CanAm Thunder hat seit Jahren ihr Revier dort, wo sie hingehört: bei Michael Kaltenpoth in Heiligenhaus. Viele von Euch kennen das aus eigener Erfahrung: CanAm-Thunder-Stimmung, offene Autos, dicke Backen, breite Schultern – und genau die Sorte Racing, die man nicht „mal eben so“ organisiert, sondern lebt.
Darum machen wir jetzt offiziell das, was sich in der Praxis längst bewährt hat:
Die Historic Challenge gibt die CanAm Thunder organisatorisch an Michael Kaltenpoth ab – und damit auch die Verantwortung für die Serie.
Nicht, weil wir weniger CanAm wollen. Im Gegenteil.
Sondern weil wir die Dinge sauber trennen möchten: Die CanAm Thunder in die Hände desjenigen, der sie seit Langem trägt – und wir konzentrieren uns mit voller Kraft auf unsere Kern-Rennserie, die Historic Challenge.Mehr Fokus, mehr Energie, mehr HC – Ihr kennt das: lieber richtig, als „auch noch irgendwie“.
Und ganz ehrlich: Wir sind wirklich froh darüber. Michael hat längst gezeigt, dass er Rennen kann – das Langstreckenrennen nach HC-Reglement führt er seit Jahren erfolgreich durch, mit dem richtigen Gespür für Ablauf, Atmosphäre und dieser Mischung aus „alles entspannt“ und „trotzdem ernst gemeint“.
Kurz: Die CanAm Thunder ist in sehr guten Händen.
Wir sagen Danke an Michael Kaltenpoth fürs Übernehmen – und Danke an Euch alle, weil Ihr diese Serie mit Leben füllt (und weil Ihr diese Autos baut, die man eigentlich nur mit Sonnenbrille anschauen darf).
Infos zu Terminen und Orga folgen wie gewohnt über die bekannten Kanäle.
Die CanAm Thunder findet dieses Jahr dann – wie geplant – in Heiligenhaus am 13. und 14. März 2026 unter Michaels Regie statt.
Wir freuen uns auf Euch.
Eure HC-Helden

Historic Challenge: Nach Martinsthal ist vor Martinsthal (2025/2026)

By | Ergebnisse, News

Hier kommt er – spät & früh – der gemäß Quantenverschränkung und non-disjunkter Lehre zwingend gleichzeitig zu erschaffende Abschlußbericht 2025 sowie Vorbericht erste Sause 2026 der Historic Challenge.

Da 2025 Heiligenhaus ja nicht machbar war, bot uns der beste Dieter aller Dieters schnell, unkompliziert, flexibel und eloquent ein warmes Plätzchen am Kamin für das Saisonfinale HC 2025 an. Vielen, vielen Dank von uns nochmal dafür.

Das Ganze wurde aber auch entsprechend goutiert. Wir hatten 17 Pro’s am Drücker.

Freitag schon gut besucht, wie immer in Martinsthal – Training wird überbewertet – lieber Weinchen & Bierchen und schwätzen. Cozy as usual… und natürlich – schönes Schuhwerk!

Hier die bequeme sommerlich-sportliche Cabrio-Variante.

Und hier die allwettertaugliche, klassisch-elegante Variante in British Racing Green

 

Samstag…

Immer wieder eine Freude lokale Racer beim Rennen begrüßen zu können. Jürgen Schulz, Ralf Z*********, Andi Schimmel und diesmal auch Urgestein, Decal-Gott und gigantomanischer Vielfahrer Ralf Braun.

Sonst alles wie immer. Jetzt aber auch mit Training und Setup-Gefummel.

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Das sehen wir jetzt doch häufiger, Alex am Reifenschleifen

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Dominik sucht Zehntel.

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Stefan bei der tschechischen Abnahme. Sieht alles, findet alles.

BoS holte sich souverän Yves Rittner mit seinem wunderschönen, detaillierten, mit Funktionen versehenen und genialer Motorattrappe gebauten Alfa. Klasse 1 mit 200g. Kann man so machen!

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Watt ein lecker Wägelchen.

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Starterfeld I

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Starterfeld II

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Starterfeld III

Quali: Spur 3, 1min. Dieter knapp vor Micha und Christof Kremer. Ziggy 4. Und der Kommissar in Latexhose 5. Sauber!!!!!

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Datt Quali

Dieter ist auf der Heimbahn nahezu unschlagbar. Unter der ruhigen, besonnenen, bedachten, umsichtigen, vorausblickenden, gewissenhaften und markanten Manier der Rennleitung der „DieterSon’s“ war es ein Kopf an Kopf Rennen zwischen Dieter und Micha. Knapp as hell!!!

Micha Platz 1 Klasse 1. Dieter hier Zweiter vor Christof Kremer und Jürgen Schulz. Hanko und Dirk dicht dahinter. Ole futterte genüsslich seine CCs wech und hatte gemütlich Pause….

Abstand Micha zu Dieter: 0,09 Runden (237,20 vs 237,11)

Klasse 1 zweites Rennen. Die ersten Drei gleiches Bild.

Abstand Micha zu Dieter: 0,03 Runden (232,72 vs 232,69), diesmal hat aber auch Christof K. ordentlich Gas gegeben (232,40)

Ralf Braun, Andi Schimmel und Ole wollten lieber Kuchen als Rennen fahren.

2A holte sich Dieter mit gefühlten 800 Runden Vorsprung vor Alex Peinemann (!!!) und Rocky.

2B ging natürlich an Micha vor Ralf Z. und dem schnellen Christof K.

Hier das amtliche Endergebnis:

Fahrer Platz
Michael Niemas 1
Dieter Jens 2
Christof Kremer 3
Ralf Zawiasinski 4
Hanko F. 5
Dirk George 5
Stefan Plass 7
Jürgen Grolla 8
Jürgen Schulz 8
Alexander Painman 10
Thomas Ziegert 11
Thorsten Maxeiner 12
Dominik Fischer 13
Ralf Braun 14
Yves Rittner 15
Andi Schimmel 16
Ole Herholz 17
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Se Winners off the Räß

Es folgte die Siegerehrung der besten Drei, mit unseren tollen Pokalen, sowie die Pokale für die Gesamtwertung.

Gesamtsieger:            Michael Niemas

Gesamtzweiter:          Thomas „Ziggy“ Ziegert

Gesamtdritter:             Stefan „Rocky“ Plass

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Die Jahresbesten

Hier die Tapete:

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Le Tapete

Insgesamt waren in der Saison 2025 erfreuliche 38 Fahrer am Start. Das erfüllt uns mit Stolz.

Danach gingen weit über die Hälfte der Teilnehmer zum Ausklang noch in ein wirklich nettes Lokal.

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Party!!!

Schön war’s…

Dieter hat angekündigt die 2026er Saison voll zu fahren. Dann wird das ein lustiger, spannender Kampf zwischen ihm, Micha, Christof K. und Philip K. Sehr cool.

Tombola 2025 konnte wegen der Umlegungen und der daraus resultierenden HC-Helden-Panik sowie des HC-Helden-Kopflos-Geflennes ja nicht am Abschlusstermin durchgeführt werden. Das holen wir im Auftaktrennen nun nach. Das Füllhorn ist praller denn je…

Achtung: Ob der steigenden Ehrgeizwerte der Teilnehmer werden wir ab 2026 bei der Abnahme genauer hinsehen. Schwellerhöhe, Bodenfreiheit, Gewicht, Reifenbreite, Reifendurchmesser, Achsbreite und etwaig verbaute Fluxkompensatoren.

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Nun zum Auftaktrennen 2025:

Hier geht es nun also wieder zur Sache…

IG Slotracing Wiesbaden

Hauptstraße 28

65344 Eltville-Martinsthal

http://www.igslotracing-wiesbaden.de

… auf der aus Nov. 2025 wohleingeprägten 5-spurigen Bahn mit Flair.

Freitag,23.01.26:        offen ab 18:00 Uhr, open-end, Spitzenverpflegung

Samstag, 24.01.26:     offen ab 08:30 Uhr, bei legga Frühstück, Mittagessen,

Kuchen, Wein, Bier, Jägermeister, …

Es sieht momentan nach erfreulichen 15+ Startern aus – gerne aber mehr…

Dann schaut das in etwa so aus:

Drei 5/6er-Gruppen  
08:30 – 11:00 Training Tscheschische Abnahme
11:15 – 11:50 Concours
12:00 – 12:30 Quali 1 min.
12:30 – 14:15 1. Rennen 1A 5min. 75min.
14:30 – 16:00 2. Rennen 1A 5min. 75min.
16:05 – 17:00 Rennen 2A 5min. 35min.
17:05 – 18:00 Rennen 2B 5min. 35min.
18:15 – 18:45 Siegerehrung
19:00 – 19:30 Tombola 2025
20:00 – open End Restaurant

Unser Stammlokal – Diefenbach – ist ob des Besitzerwechsels immer noch nicht geöffnet. Aber die Ausweichfuttergrippe vom November war sehr heimelig und wurde von allen emsigen Schnabulierern sehr positiv aufgenommen.

Somit geht’s nochmal hier hin ab ca. 20:00Uhr:

Gutsschänke LANGEHOF
Martinsthaler Straße 4
65345 Rauenthal

www.langehof.de

Nur 1.500m weg von der Bahn, wer will kann somit laufen… Wanderschuhe aber nicht vergessen, ist ein semi-steiler Anstieg…

Wir freuen uns auf Euch und auf einen fabulösen Auftakt in eine spannende Saison 2026

Eure HC Helden